中国网7月5日讯  由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编纂、社会科学文献出版社出版的2011年汽车蓝皮书《中国汽车产业发展报告（2011）》今日在京发布。该蓝皮书以 “入世十年发展回顾与展望”为主题，全面论述了入世十年来中国汽车产业的发展历程、发展成就和发展经验，并对未来十年中国汽车产业的发展趋势进行了展望。

蓝皮书指出，近年来，在宏观经济稳步复苏和一系列促进汽车消费的产业政策推动下，中国汽车整车制造业延续了2009年的良好发展态势并且迈上新台阶。2010年，中国汽车产销量蝉联世界第一，占世界产销量的比例继续提高，进一步巩固了世界第一大汽车产销国的地位。

2010年，国内汽车产量达到1826.47万辆，同比增长32.44%，占全球总产量的比重达到23.53%，较上年提高1.18个百分点；汽车销量达到1806.19万辆，同比增长32.40%，其中，3月、11月和12月连续刷新了单月生产数量最高纪录；3月还刷新了单月销售数量最高纪录。

各主要车型产销量全面大幅增长。2010年，乘用车产销量分别达到1389.71万辆和1375.78万辆，同比分别增长33.83%和33.17%；商用车产销量分别达到436.76万辆和430.41万辆，同比分别增长28.19%和29.90%。

从重点车型看，1.6L及以下乘用车全年销量达到945.92万辆，同比增长31.46%，但是受年初购置税优惠幅度降低和节能汽车推广政策的双重影响，该类车型销量全年呈现U形走势，占乘用车销量的比例从1月份的71.50%下降至7月份最低的65.38%，之后又逐步反弹，全年平均为68.77%，略低于上年同期水平。

从增长幅度看，运动型多用途乘用车（SUV）、多功能乘用车（MPV）和重卡的表现尤为突出。其中，SUV全年销售132.60万辆，同比增长高达101.27%；MPV全年销售44.54万辆，同比增长78.92%；重卡全年销售101.74万辆，同比增长59.93%。

从汽车品牌看，2010年全年销量排名前十位的轿车品牌依次为F3、朗逸、悦动、捷达、凯越、桑塔纳、夏利、科鲁兹、旗云和新宝来，共计销售213.84万辆，占轿车销售总量的23%。