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上海国际车展华彩落幕 规模跻身全球前列

2011-4-29 11:37:40    
      昨日,以“创新·未来”为主题的2011上海国际车展圆满落下帷幕。作为今年全球规模、影响力极大的车展之一,本届上海国际车展展出车辆达1100辆,创下历史之最。全球首发车75辆,其中最能代表车展实力的跨国公司全球首发车多达19辆,再次证明中国作为全球最大的汽车市场所具有的独特魅力。

  A 上海车展跻身全球前列

  4月19日~28日,来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商齐聚上海车展,创历届上海车展之最,也是今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。本次车展共有75辆全球首发车,其中跨国公司首发车19台,国内自主品牌首发车56台。

  在首发车型中,雪佛兰Malibu迈锐宝、别克概念SUV、奔驰A级概念车、宝马新一代6系Coupe、凯迪拉克CTSCoupe豪华运动轿跑、上海大众新一代帕萨特、雪铁龙DS5概念版、东风标致508、雷诺Fluence风朗、保时捷Panamera混合动力版等全球首发车的数量以翻番的速度增长。当越来越多重量级车型选择在中国全球首发,可以看出,上海车展已跻身全球前几大车展。

  本届上海车展也很“给力”,除了现场如潮的人气外,兰博基尼、阿斯顿马丁、法拉利、劳斯莱斯等豪车几乎无一例外地被贴上了“样车已售”之类纸签。这样的车展怎么能不吸引海外汽车巨头呢?

  B 跨国车企纷纷押宝中国

  作为全球增长最快、效益最好的市场,中国在去年成为全世界产销量最大的汽车市场。也在这一背景下,众多国际汽车巨头纷纷将上海车展视为进军中国市场最好的平台,并在车展现场亮出了明确清晰的中国战略。

  通用汽车(中国)公司在上海车展发布未来五年中国战略规划,将在华推出超过60款全新和升级车型,以推动通用汽车在全球最大市场——中国的长期发展,实现2015年达到500万辆的销售目标。

  亲临上海车展的丰田汽车公司总裁丰田章男专门援引了丰田“全球发展愿景”中对于中国市场的阐述,“中国市场将成为丰田最重要的战略市场,是牵引公司发展的重中之重。因此,丰田会进一步提升中国市场的地位,提速中国市场的发展”。

  有媒体统计,本届上海车展上,到场的各大汽车品牌掌门人超过了许多国际大展。大众汽车集团CEO马丁·文德恩、戴姆勒集团董事长、奔驰总裁蔡澈等均亮相上海车展,日产雷诺联盟全球总裁CEO卡洛斯·戈恩更直言:“谁能在中国成功,谁就能在全球成功。”一语道出了全球汽车巨头的心声。

  C 自主品牌集体发力破局

  自主品牌迅速上升在这次上海国际车展显得淋漓尽致。国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽再次齐聚,均以集团阵容高调亮相,并再次刷新参展规模,全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。

  作为自主品牌的代表,吉利携全球鹰、帝豪、英伦三大子品牌,共计37款整车隆重参展,并且领衔三大子品牌6款新车全球首发;长城汽车发布了全新概念车哈弗IF、M4以及旗舰级中型车腾翼C70,显示出自主品牌在研发方面的实力;东南汽车自主品牌战略近年来渐入佳境,上海车展上,V3菱悦电动车、2011款新V3菱悦以及高品质新微客东南希旺,进一步展示出东南汽车自主品牌实力和新能源汽车战略。一汽、上汽、北汽等汽车集团更是以中高端车型为突破口,全力打造自主品牌。一汽集团发布包括8款新车、6款新能源轿车和5款概念车在内的多款自主品牌车型。上汽推出了荣威品牌首款SUV产品“跨领域专业SUV”荣威W5和MG5概念车。

  与以往不同的是,合资自主品牌在本届上海车展上格外抢眼,广汽本田携首款自主品牌S1亮相,加上上汽通用五菱宝骏630以及东风日产启辰,成为搅动国内车市的“新势力”。

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