您好,欢迎来到泰多克汽配OE查询 !请登陆免费注册泰多克汽配OE查询

注册

火花塞常识

2010-12-23 13:55:44    

1、火化赛的作用是什么?它构造是什么? 
     火化塞试点或系统的重要部件,其作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在其电极间形成火花,并点燃混合气。 火化塞主要由壳体、绝缘体、接线螺杆、接线螺冒、密封垫圈、中心电极、侧电极等部分构成。


2、火化塞的工作环境如何?  
     火化塞的工作环境非常恶劣。其在发动机要承受常温至2000-3000度的反复剧烈变化;要能承受20000-40000伏高压电;要能承受50千克/平方厘米的爆发力;要耐汽油和燃气的化学腐蚀。 所以,火花塞在发动机点火系统中既是故障率较高的部件,同时也是较容易损坏的部件。 


3、为什么火化塞的点火性能非常重要?  
     火化塞的点火性能的优劣直接影响到汽车发动机性能的发挥,若火化塞点火性能不好,不仅会出现不易启动,开车会感到乏力,油气燃烧不完全,使的油耗增高,并产生大量废气,严重污染环境,还会严重影响发动机的使用寿命。


4、怎样判定火化塞的好坏? 
     使用中工作正常的火花塞,其瓷芯表面洁净,呈白色或淡棕色,或者瓷芯上带有极薄的一层褐色粉末状积碳;电极完好并呈灰色,表面无烧蚀现象;螺纹体前端干燥,表面呈褐色或者褐红色。 


5、火化塞的型号表示什么意思? 
     不同国家生产的火花塞采用不同的型号表示方法。我国生产的火花塞型号部分代表的意义如下: 
      第一部分:英文字母,表示火化塞的结构和类型及主要尺寸。
      第二部分:阿拉伯数字,表示火化塞的热值
      第三部分:英文字母,表示火化塞的特性。 
      例: K6RTC 
      K表示 螺纹规格M14*1.25 平座 螺纹长度19MM克体六角对变长度16MM. 
      6表示 火化塞的热值 
      R表示 火化塞为电阻型 
      T表示 火化塞绝缘体为突出型 
      C表示 火化塞中心电极为镍铜复合型 
      附1:产品型号表示方法 
      表示火花塞热值有: 5 6 7 8,表示由热型到冷型 
      表示火花塞结构类型及主要尺寸 表示火花塞特征
      字母 螺纹规格 座形式 螺纹长度 壳体六角对边 
      A M10*1 平座 12.7 16.0 
      B M10*1 平座 19.0 16.0
      C M10*1.25 平座 12.7 17.5
      D M10*1.25 平座 19.0 17.5
      E M10*1.25 平座 12.7 20.8 
      F M10*1.25 平座 19.0 20.8 
      K M10*1.25 平座 19.0 16.0 
      Q M10*1.25 锥座 17.5 16.0
      字母  火花塞特征  表示为半导体型 
      C 表示为中心点极为镍铜合金 
      G 表示为贵重金属电极  
      J表示为多极型 
      R表示为电阻型 
      T表示为绝缘体突出型 
      V表示V型火化塞 


6、火化塞的热值表什么? 
     火化塞的热值表示其散热快慢,数值越大就散热越快(或称为火花塞越冷),不同的发动机要求使用的火花塞不同,必须匹配。一般而言,轿车的行使速度快,压缩比高,需用热值较高的(散热快)的火花塞,大行车行使速度缓慢,一般用热值低(散热慢)的火花塞。 

7、若火花塞的热值不对,会有什么影响?  
     热值越高,集散热越快,易使火花塞的温度越低,点火头部产生积碳,引起跑电,试火花塞跳不出火来; 热值过低,散热不够,使火花塞温度过高,会导致爆燃等,易使火花塞头部陶瓷烧损,电极溶解。 

8、火化塞的热值表什么? 
     火化塞的热值表示其散热快慢,数值越大就散热越快(或称为火花塞越冷),不同的发动机要求使用的火花塞不同,必须匹配。一般而言,轿车的行使速度快,压缩比高,需用热值较高的(散热快)的火花塞,大行车行使速度缓慢,一般用热值低(散热慢)的火花塞。 


9、若火花塞的热值不对,会有什么影响?  
      热值越高,集散热越快,易使火花塞的温度越低,点火头部产生积碳,引起跑电,试火花塞跳不出火来; 热值过低,散热不够,使火花塞温度过高,会导致爆燃等,易使火花塞头部陶瓷烧损,电极溶解。 


10、火花塞的热型和冷型怎样区别?  
       火花塞分为热型、冷型、中型三种。我国是按照他的绝缘体的长短来区分的,火花塞旋入燃烧室
的一段绝缘体长者为热型、较短者为中型、最短者为冷型。 


11、怎样判定火花塞的好坏?  
      (1)检查为花塞间隙是否符合要求。 
      (2)检查火花塞裙部是否有污染和积炭。 
      (3)检查侧电极是否损坏及中心电极是否漏电。  
      (4)检查火花塞绝缘体是否开裂或破损。  
      (5)检查绝缘体芯与壳体之间是否松动漏气。  
      (6)检查火花塞密封垫圈是否漏气。  
      (7)进行跳火试验。 

 

TecDoc本文来自网友上传,如有侵权请与我们联系!
客服时间:8:45--17:45
在线咨询 客服QQ
TecDoc
开关

公司简介 | 我们的优势 | 商务合作 | 人才招聘 | 联系我们 | 法律声明

Copyright © 2024 泰多克汽配OE查询

常年法律顾问 浙江金道律师事务所 江力律师 13958143533

汽配热门:泰多克汽配OE查询 汽配 TecDoc 汽配OE 汽配OE TecDoc OE资讯 TecDoc TecDoc